車(chē)載式升降平臺(tái)將升降平臺(tái)固定在電瓶搬運(yùn)車(chē)或貨車(chē)上,，借用各種車(chē)型底盤(pán)加固平臺(tái)底架,。支撐腿樣式分為液壓自動(dòng)式和手動(dòng)螺旋式,。

工作原理:利用車(chē)輛的直流電或引擎動(dòng)力驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)升降功能,。主要參考指標(biāo):臺(tái)面尺寸,、起升高度,、起升重量,、低高度、額定載重,。

升降平臺(tái)和車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)一目了然,，首先升降平臺(tái)到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)的往返運(yùn)費(fèi)，而車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)直接開(kāi)到目的地就可開(kāi)展作業(yè),，并且可以車(chē)載5人同時(shí)到達(dá),，節(jié)省金錢(qián)又提高了工作效率，升降平臺(tái)適合于工廠,、工地及車(chē)站,，而車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)可以適合于任何場(chǎng)景，比如有坡度的地面,，車(chē)載式高空作業(yè)有4個(gè)液壓支腿,，可自動(dòng)調(diào)平,，工作斗裝有電子控制器，可在上面操作升降,，360度無(wú)限旋轉(zhuǎn),，作業(yè)幅度的調(diào)整，并且折臂高空作業(yè)車(chē)還裝有吊鉤,，可用于吊樹(shù)木,，水泥涵管，機(jī)械的搬運(yùn),，電線桿以及各類(lèi)物流快遞的裝運(yùn),，用途十分廣泛！

關(guān)于車(chē)載升降平臺(tái),，使用時(shí),，電機(jī)提供動(dòng)力帶動(dòng)減速箱轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)闇p速箱是雙輸入雙輸出減速箱,，同時(shí)帶動(dòng)與減速器連接的長(zhǎng)軸和萬(wàn)向軸的轉(zhuǎn)動(dòng),，萬(wàn)向軸帶動(dòng)第二減速箱轉(zhuǎn)動(dòng)，第二減速箱為單輸入雙輸出減速箱,，帶動(dòng)與第二減速器連接的長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),，同時(shí)帶動(dòng)長(zhǎng)軸上鏈輪同步運(yùn)動(dòng)；然后上鏈輪帶動(dòng)鏈條和下鏈輪一起運(yùn)動(dòng),，由于蓋板是通過(guò)連接件與鏈條連接的,。

所以當(dāng)鏈條發(fā)生上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，蓋板也同時(shí)上下運(yùn)動(dòng),，雖然鏈條是柔性連接,，但是連接件上有上下調(diào)節(jié)裝置，因此能保證鏈條的運(yùn)動(dòng)也是同步的,，從而保證蓋板一直保持水平狀態(tài),；電機(jī)為低噪音電機(jī)，并且?guī)в凶冾l器,，使得蓋板速度可控,，當(dāng)蓋板運(yùn)動(dòng)時(shí)，先緩慢加速再勻速運(yùn)動(dòng),，當(dāng)蓋板停止時(shí)先緩慢減速再停止,，使得蓋板停止前的瞬時(shí)速度很小。