1、檢查升降機油缸所拖動的機構是否阻力過大、有沒有卡死、頂住其他部件等情況；油缸進油口的壓力值是否在規(guī)定值。

2、檢查和排除升降機運動機構的卡死、楔緊等情況，檢查并改善運動部件導軌的接觸與潤滑。

3、如果進油口油液壓力太低，達不到規(guī)定值，檢查導軌式升降機有關油路系統(tǒng)的各處泄漏情況并排除泄漏；液壓缸內泄漏過多時，檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等；檢查液壓泵、壓力閥是否有故障，致使壓力提不高。

4、如果油液未進入液壓缸，檢查導軌式升降機油管、油路，特別是軟管接頭是否被堵塞，從缸到泵的有關油路依次檢查并排除堵塞現(xiàn)象；溢流閥的閥座有污物，錐閥與閥座密封不好而產生泄漏，使油液自動流回油箱；電磁閥的彈簧損壞，電磁鐵線圈燒壞，油路切換不靈。

5、由于升降機設計和制造不當，活塞行至終點后回程時，油液壓力不能作用在活塞的有效工作面積上，或啟動時有效工作面積過小，遇有此情況則改進設計和制造。

6、安裝升降機液壓缸時，使缸的軸線位置與運動方向一致；使液壓缸所承受的負載盡量通過缸軸線，不產生偏心現(xiàn)象；長液壓缸水平放置時，活塞與活塞桿自重產生撓度，使導套、活塞產生偏載，因此缸蓋密封損壞、漏油，活塞卡死在缸筒內。