1,、檢查升降機油缸所拖動的機構(gòu)是否阻力過大、有沒有卡死,、頂住其他部件等情況,；油缸進油口的壓力值是否在規(guī)定值。

2,、檢查和排除升降機運動機構(gòu)的卡死,、楔緊等情況，檢查并改善運動部件導軌的接觸與潤滑,。

3,、如果進油口油液壓力太低，達不到規(guī)定值,，檢查導軌式升降機有關(guān)油路系統(tǒng)的各處泄漏情況并排除泄漏,；液壓缸內(nèi)泄漏過多時,，檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化,、松脫等,；檢查液壓泵、壓力閥是否有故障,，致使壓力提不高,。

4、如果油液未進入液壓缸,，檢查導軌式升降機油管,、油路，特別是軟管接頭是否被堵塞,，從缸到泵的有關(guān)油路依次檢查并排除堵塞現(xiàn)象,；溢流閥的閥座有污物，錐閥與閥座密封不好而產(chǎn)生泄漏,，使油液自動流回油箱,；電磁閥的彈簧損壞，電磁鐵線圈燒壞,，油路切換不靈,。

5、由于升降機設(shè)計和制造不當,，活塞行至終點后回程時,，油液壓力不能作用在活塞的有效工作面積上，或啟動時有效工作面積過小,，遇有此情況則改進設(shè)計和制造,。

6、安裝升降機液壓缸時,，使缸的軸線位置與運動方向一致,；使液壓缸所承受的負載盡量通過缸軸線，不產(chǎn)生偏心現(xiàn)象,；長液壓缸水平放置時,，活塞與活塞桿自重產(chǎn)生撓度，使導套,、活塞產(chǎn)生偏載,，因此缸蓋密封損壞、漏油,，活塞卡死在缸筒內(nèi),。