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導(dǎo)軌式升降平臺(tái)油管損壞有哪些方面的原因,?

來(lái)源:濟(jì)南眾泰升降機(jī)械有限公司 發(fā)布日期:2022-05-16 08:49:54

1,、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)http://www.shengjiangji168.com/膠管與接頭在裝配時(shí),若扣壓速度過(guò)快,,容易造成內(nèi)膠損壞和鋼絲層斷裂,,使膠管在使用中過(guò)早損壞。此外,,接頭設(shè)計(jì)不合理,、加工質(zhì)量差也會(huì)導(dǎo)致油管損壞。

2,、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)膠管與接頭裝配時(shí)的扣壓量和扣壓速度選擇不當(dāng),,或接頭的結(jié)構(gòu)和、材質(zhì),、尺寸選擇不合理,都可導(dǎo)致膠管與接頭壓的過(guò)緊或過(guò)松,,造成接頭處早期損壞,。

3、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)油管制造質(zhì)量差,高壓膠管管壁的內(nèi)外層均為耐油橡膠,,中間為2-4層交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲,,質(zhì)量差的膠管會(huì)出現(xiàn)膠管壁厚薄不均,鋼絲編織過(guò)緊,、過(guò)松或鋼絲層數(shù)過(guò)少,,膠管加壓后變形量較大,外層膠氣密性差導(dǎo)致鋼絲銹蝕,,內(nèi)層膠密封性差而使高壓油輕易地進(jìn)入鋼絲層,,膠層與鋼絲層黏著力不足,上述情況都會(huì)使膠管地承受力降低,,最終在管壁的薄弱處出現(xiàn)爆裂,。

4、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)膠管選用,、安裝不合理,,在更換高壓膠管時(shí),所選用膠管的長(zhǎng)度,、鋼絲層數(shù),、接頭形狀和尺寸都要合理,且應(yīng)盡量減小膠管彎曲程度,;在擰緊接頭螺母時(shí),,不要使膠管產(chǎn)生扭曲,過(guò)大的彎曲和扭曲會(huì)大大降低膠管的使用壽命,,對(duì)一些容易發(fā)生摩擦的部位應(yīng)采取防護(hù)措施,,以防止膠管因磨損而爆裂。

5,、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)油液的使用溫度過(guò)高,,導(dǎo)軌式升降平臺(tái)作業(yè)時(shí)液壓系統(tǒng)因功率損耗而使油液發(fā)熱,加上外界氣溫的影響,,可使油溫急劇升高,,油液使用溫度越高,橡膠越易老化,,彈性變差,,強(qiáng)度與密封性能下降,膠管就會(huì)很快爆裂,。因此,,在作業(yè)中,當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)溫升過(guò)高,、過(guò)快時(shí),,應(yīng)及時(shí)查明原因,,予以排除。夏天作業(yè),,特別是連續(xù)作業(yè)時(shí),,應(yīng)采取必要的降溫措施。

6,、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)http://www.shengjiangji168.com/油管在使用過(guò)程中受頻繁,、劇烈的壓力沖擊,高壓膠管出現(xiàn)爆裂,,一般不是因承受靜壓力太大所致,,而是與壓力沖擊的劇烈程度和次數(shù)有關(guān)。


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