滑膩油,，變速箱、分動箱,、驅(qū)動橋,、卷揚機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)在低溫下運行時,，滑膩油應(yīng)選粘度目標(biāo)高,、凝點低、滑膩性好的齒輪油,，不然會招致移動式升降平臺的傳動聽命顯然低落,，傳動零件磨損增加,，變速箱與分動箱獨霸極重繁重，換檔難題

高溫鋼材的合理抉擇,，在低溫下,，移動式升降平臺的主要受力構(gòu)件的資料不僅要滿足強度的要求，還必須滿足進(jìn)擊韌性的申請,。高溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)容對焊接熱應(yīng)力,、應(yīng)力遣散等影響很大，于是應(yīng)抉擇臺理的布局形式,。 

移動式升降機液壓油,、光滑油脂、柴油的合理選擇,，高空功課車支腿收放瑣細(xì)與起重作業(yè)的卷揚變幅,、反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)與伸縮等步履均由液壓油作為任務(wù)介質(zhì)傳遞動力。

移動式升降平臺的液壓油的粘度相當(dāng)須要,，粘渡太高,，瑣細(xì)內(nèi)部斗嘴阻力增大，壓力遺失增多,，油溫回升過快,，利用時行動滯后；粘渡太低,，泵的容積聽從低,，光滑性能差，零部件間運動問難阻力增大,。液壓油的粘度隨任務(wù)溫度而更換,，因而決定低溫用液壓油時應(yīng)額定當(dāng)心。